Batería 48V 100Ah autocalentable
Batería 48V 100Ah autocalentable
Batería 48V 100Ah autocalentable
Par Volthium

Batería 48V 100Ah autocalentable

Precio habitual$3,499.98
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  • Inventario en el camino

FUERZAS

  • Peso de 98 libras
  • Sistema de calefacción integrado
  • Protección contra la carga en frío
  • Ingeniería quebequense
  •  Garantía limitada de 10 años

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES 

La Batería 48V 100Ah en ABS en formato 8D de Volthium está fabricada especialmente para la clientela de barcos eléctricos, veleros (para inversores) o incluso para vehículos motorizados y carritos de golf. Las Baterías Volthium 48V 100AH, con o sin sistema de calefacción integrado, cumplen con las normas ABYC, incluida la cláusula E-13, relacionada con la comunicación.

De hecho, la batería integra la comunicación que permite al cliente definir una alerta sonora y visual antes de que las baterías entren en protección. Gracias a su teléfono celular y a la aplicación Volthium Monitor, el cliente podrá definir una alerta para un %SOC específico, de su elección, además de determinar una alerta de advertencia para la alta temperatura y la baja temperatura. Esta funcionalidad está disponible en varias Baterías Volthium. Además, las baterías 48V 100AH están certificadas CSA UL1973.

Estas baterías tienen la particularidad de tener una cámara accesible y reservada para el BMS. Esto las hace reparables en caso de necesidad y permite prolongar la vida útil de las celdas al limitar la transmisión de calor a las mismas. Además, una cámara privada permite aumentar el rango de temperatura utilizable de estas baterías.

Además, esta batería de litio cuenta con un sistema de enfriamiento integrado que permite sacar el calor de la batería a través de su placa conductora de aluminio. El disipador térmico amplía aún más el rango de uso en términos de temperatura, al tiempo que favorece una mayor eficiencia en el BMS integrado. Además, es posible agregar un sistema de enfriamiento adicional. Otra exclusividad de Volthium.

Esta nueva generación de baterías también está equipada con un botón de acero inoxidable que permite desactivar la descarga, manteniendo la recarga activada. Extremadamente práctico cuando se desea dejar las baterías conectadas al sistema solar durante el almacenamiento, eliminando el temor de que se descarguen por parásitos.

Esta nueva batería, cuyo chasis es exclusivo de Volthium, tiene 2 puertos RJ45, cuyos pines están chapados en oro, lo que permite la comunicación en el protocolo RS485. Esta conexión también se utiliza para transmitir la información interna de las baterías al entorno de Victron (en su protocolo VE.CAN). Para ello, adquiera el accesorio HUB de Volthium, otra exclusividad derivada de nuestro desarrollo interno y exclusivo.

Este acumulador LiFePO4 no solo es resistente a las vibraciones, sino que también tiene un rango de descarga superior a la competencia. De hecho, esta batería puede descargarse hasta -25 grados, en lugar de -20 grados para la competencia. Y si opta por la versión autocalefactante, puede recargarse hasta -40 grados. Esta innovación es posible porque las celdas en las baterías Volthium provienen de la industria automotriz.

El núcleo (core) del BMS es producido por la compañía estadounidense Texas Intrument. Este fabricante de microcontroladores BMS es reconocido a nivel mundial en el campo de los automóviles eléctricos, además de ser conocido por su larga colaboración con la NASA y el ejército estadounidense. La programación y los protocolos de comunicación son completamente desarrollados por nuestros ingenieros en Quebec.

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